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电动助力车用密封铅酸蓄电池产品质量抽查合格率77.1%-2006年

电动助力车用密封铅酸蓄电池产品质量国家监督抽查结果-2006年

国家质检总局产品质量监督司

电动助力车用密封铅酸蓄电池(以下简称电动车电池)作为电动车的“心脏”,是随着电动自行车市场的迅速发展而产生的新型蓄电池产品。实现了能源的“以电代油”,使电动自行车成为了一种绿色交通工具,具有零排放、低噪声、环保、节能、经济、方便等优点。

为了保障广大消费者的合法权益,促进电动车电池行业的健康发展,国家质检总局组织对电动车电池产品质量进行了国家监督抽查,共抽查了江苏、浙江、上海、安徽、山东等5个省、直辖市35家企业生产的35种产品,产品抽样合格率为77.1%。

抽查结果表明:市场占有率较高的大型企业产品质量较好,产品抽样合格率为94%;小型企业的质量存在问题较多,产品抽样合格率为58%。

抽查中发现的主要质量问题:

1、2h率容量不足。2h率容量是考核电池在常温环境下的使用性能,表示电池工作时的放电时间。抽查中有个别产品2h率容量不足,最低的2h率容量为88%(标准规定应达到额定容量的100%)。电池容量不足,会导致电动车行驶里程缩短。

2、-10℃低温容量达不到标准要求。低温容量性能关系到电池在低温环境下的工作性能。电池低温容量未达标,会导致在冬季寒冷条件下特别在北方使用的效果较差,表现在低温状态下行驶里程比常温状态下要大大缩短。抽查中有部分产品-10℃低温容量不合格,-10℃低温容量最低的只有41%(标准值为≥70%)。

3、过充电性能不好。过充电是考核电池的防过充电能力,是电池的重要性能和安全指标。抽查中有个别产品过充电性能不合格。过充电性能不好的电池长时间充电后,会出现鼓涨、漏液等现象,影响电池的使用寿命。

4、外形尺寸超标。外形尺寸项目考核电池的大小,影响到电池使用时外形的一致性,关系到电池是否便于更换。抽查中有部分产品的外形尺寸不合格。
针对抽查中反映出的主要质量问题,国家质检总局已责成各地质量技术监督部门严格按照产品质量法等法律法规的规定,对抽查中产品质量不合格的企业依法进行处理,限期整改。同时,公布抽查中质量较好的产品及其生产企业,引导消费者正确选购。国家质检总局将继续对该类产品质量进行跟踪抽查,促进电动车电池行业整体质量水平的提高。

2006年电动助力车用密封铅酸蓄电池产品质量国家监督抽查—部分质量较好的产品及其企业名单

序号

企业名称

商标

型号

生产日期

1

江苏双登电器电缆有限公司

双登

6-DZM-10

2006-04-08

2

无锡华燕新电源有限公司

华燕

6-DZM-10

2006-04-21

3

浙江恒基电源有限公司

恒基

6-DZM-10

2006-04-15

4

浙江省长兴天能电源有限公司

天能

6-DZM-10

2006-04-14

5

浙江超威电源有限公司

超威

6-DZM-10

2006-04

6

山东圣阳电源实业有限公司

赛耐克

6-DZM-17

2006-04-18

7

黄山市王马电源有限责任公司

SANLIGHT

6-DZM-20

2006-04-19

注:排名不分先后。

电动助力车用密封铅酸蓄电池产品质量国家监督抽查—部分质量较差的产品及其企业名单

序号

企业名称

商标

型号

生产日期

主要不合格项目

1

常州市鸿轩电源有限公司

 

6-DZM-14

2006-04-27

2h率容量、-10℃低温容量低温容量、过充电、外形尺寸

2

姜堰市天浪电源设备厂

 

6-DZM-14

2006-04-07

2h率容量、标志

3

长兴县利众电源厂

利众

6-DZM-20

2006-04-09

-10℃低温容量低温容量、外形尺寸

注:排名不分先后。

电动自行车用铅酸蓄电池选购与使用常识

一、选购常识

1、查看产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标;查看内外标志是否一致,尤其要检查产品本体是否有醒目标识,生产日期要注意是否在近期。

2、注意电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净,无锈蚀,标志应清晰。

3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大,电池放电时间越长,最好不要购买无额定标注的电池,但要注意是否为电动车专用,如有多个容量标注,应以额定容量为准。

4、选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供,不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别,价格也有高低之分。知名、大型企业规模大,技术强,售后服务好,电池质量有保证。

5、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。合适的充电器能自动调节充电大小和时间,有利于延长电池的使用寿命。

二、使用常识

1、使用时,在电动车起步及顶风上坡时,最好采用人力助车起动,简易款电动车在启动、上坡及大风中逆风骑行时,应使用脚踏助力,以减轻电池负荷,延长其寿命;豪华款电动车在启动时应缓步启动,不应转把转到底的急加速;而在下坡时,则可将电动车转把放开。当电量不足时,应以较低的速度骑行;不管何时,均不应在欠压状态下电动骑行。

2、使用电动自行车时,千万不要超载。一般电动自行车的设计载重为75kg,即单人骑乘,超载将引起蓄电池长时间大电流放电,从而损坏蓄电池,这是电池寿命缩短的主要原因。

3、要注意电池的容量是随时间和环境而变化的。一般而言,随使用次数的增加,电池容量会逐渐下降。在气温较低的情况下,电池容量也会降低,待气温升高后即可恢复。

4、掌握正确的充电方法。电池使用环境温度宜在0~40℃之间,充电宜在室温下进行。要注意充电器的充电状态及正常的充电时间,防止蓄电池欠充电或过充电,发现充电异常时,要及时咨询专业人士,以免损害电池。使用后及时充电,最好每天充电,如一次行车超过20公里最好及时充电不要等电彻底用完再充电。长期搁置不用,要定时对电池补充电。

5、定期维护电池。电池使用较长时间后,如发现电池电量偏低,特别是电池充电时发热严重,应请维修人员或自行打开电池盖,去掉橡皮帽,每单格加纯水5~15ml,延长电池使用时间。此外,型号、新旧不一致的电池不能串联或同时使用,不同生产厂家电池也不能混用。换电池时,应该一组同时更换。

6、重视电池污染。建议将废旧电池交到定点回收站,不要随便丢弃,以免对环境造成污染。

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